高速齒軸承接電機(jī)高速動(dòng)力，初次減速增扭，為卷筒提供起重所需大扭矩。
傳遞高速動(dòng)力
連接電機(jī)與減速箱輸入端，電機(jī)輸出高轉(zhuǎn)速低扭矩，靠高速齒軸把旋轉(zhuǎn)動(dòng)力送入減速器，是動(dòng)力輸入的核心傳動(dòng)軸。
初步減速配合
高速齒軸自帶小齒輪，和減速箱內(nèi)大齒輪嚙合，完成級(jí)降轉(zhuǎn)速、放大扭矩，把電機(jī)高速轉(zhuǎn)換成起重需要的低速大力。
穩(wěn)定傳動(dòng)、緩沖載荷
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)傳導(dǎo)動(dòng)力，起吊瞬間的沖擊載荷，減少電機(jī)與減速箱之間的震動(dòng)，保護(hù)電機(jī)輸出端。
保障起吊調(diào)速響應(yīng)
起重機(jī)升降、快慢切換全靠電機(jī)轉(zhuǎn)速變化，高速齒軸直接承接電機(jī)轉(zhuǎn)速，保證調(diào)速靈敏，實(shí)現(xiàn)重物平穩(wěn)起升下放。
